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Descripción

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Atributos del producto

Modelo: DAYUE0084

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Unidades de venta:: Piece/Pieces

-Affout dauyue:

-Dayue Precision Party Manufacturing Factory, tenemos varias fábricas en China. Especializado en el procesamiento de todo tipo de piezas de moho de precisión, piezas mecánicas, moldes de carburo, piezas no estándar de carburo de tungsteno, mecanizado de acero de tungsteno, componentes de equipos de automatización, componentes de la válvula de piezas de automatización de FA, piezas de dispositivos médicos y otras diversas piezas de precisión de fabricación.

-Usta ventaja son las piezas tratadas con calor, somos buenos en el acabado secundario mediante molienda interna y externa, alambre lento, descarga de espejo, amoladora óptica PG, perforación de agujeros profundos de perforación de pistola y así sucesivamente.

-Un nuestros diámetros generalmente pueden alcanzar ± 0.001, acabado de acero blanco de hasta 0.4, acabado de acero de tungsteno hasta 0.1.

-Información del Producto:

El eje excéntrico del cilindro automotriz es un componente crucial en el sistema de tren de válvulas del motor. Es responsable de convertir el movimiento de rotación del cigüeñal del motor en el movimiento recíproco de las válvulas del motor.

El eje excéntrico generalmente está hecho de acero de alta resistencia o materiales de aleación para soportar las altas presiones y temperaturas dentro del motor. Es una precisión mecanizada para garantizar un funcionamiento suave y minimizar la fricción.

El objetivo principal del eje excéntrico es controlar la apertura y el cierre de las válvulas del motor. Está conectado al árbol de levas, que alberga los lóbulos de la leva que accionan las válvulas. A medida que el cigüeñal gira, transfiere el movimiento al eje excéntrico, que a su vez mueve el árbol de levas y abre o cierra las válvulas en los momentos apropiados.

El eje excéntrico está diseñado con perfiles y dimensiones específicos para optimizar el rendimiento del motor. La forma del eje excéntrico determina la elevación y la duración de la válvula, lo que afecta directamente la potencia de salida del motor y la eficiencia de combustible. Los fabricantes de automóviles diseñan e diseñan cuidadosamente el eje excéntrico para cumplir con las características de rendimiento deseadas del motor.

Además de controlar el tiempo de la válvula, el eje excéntrico también juega un papel en la reducción del ruido y la vibración del motor. Está diseñado para minimizar la reacción y garantizar un funcionamiento sin problemas, lo que resulta en un motor más tranquilo y refinado.

En general, el eje excéntrico del cilindro automotriz es un componente crítico en el sistema de tren de válvulas del motor. Es responsable de convertir el movimiento de rotación del cigüeñal en el movimiento recíproco de las válvulas, controlar el tiempo de la válvula y optimizar el rendimiento del motor.