Un árbol de levas es un componente en un motor de pistón. Su función es controlar la apertura y el cierre de la válvula. Aunque la velocidad del árbol de levas en un motor de cuatro tiempos es la mitad que la del cigüeñal (en un motor de dos tiempos, la velocidad del árbol de levas es la misma que la del cigüeñal), pero generalmente su velocidad aún es muy alta, Y necesita soportar mucho torque, por lo que el diseño del árbol de levas tiene altos requisitos en términos de resistencia y soporte, y su material es generalmente acero de aleación o acero de aleación de alta calidad. Dado que la ley del movimiento de la válvula está relacionada con la potencia y las características de funcionamiento de un motor, el diseño del árbol de levas ocupa una posición muy importante en el proceso de diseño del motor.
Hay tres tipos de posiciones del árbol de levas: inferior, medio y superior. El árbol de levas del mecanismo de la válvula de montaje inferior se encuentra en el cárter, el árbol de levas del mecanismo de la válvula montada media se encuentra en la parte superior del cuerpo, y el eje de levas del mecanismo de la válvula montado en la parte superior se encuentra en la cabeza del cilindro. .
La mayoría de los autos de producción ahora tienen motores con árboles de levas aéreos. Las principales ventajas de la estructura del árbol de levas superior son que hay pocas partes móviles, la cadena de transmisión es corta y la rigidez de todo el mecanismo es grande, lo que hace que el árbol de levas sea más cercano a la válvula y reduce el árbol de levas inferior causado por la mayor distancia. entre el árbol de levas y la válvula. Desperdicio de energía cinética de ida y vuelta. El motor con el árbol de levas superior tiene una mayor velocidad debido a la acción rápida de apertura y cierre de la válvula, y la estabilidad de la carrera también es mejor. En los últimos años, el rápido desarrollo de la industria del automóvil ha presentado muchos requisitos nuevos para el rendimiento, el nivel técnico, la calidad y la salida del motor y sus componentes. El árbol de levas es una de las partes clave del sistema de admisión y escape de un motor de combustión interna, y todo el sistema de admisión y escape es impulsado por el árbol de levas. Debido a que el árbol de levas tiene las características de forma compleja, poca rigidez y alta precisión de procesamiento, siempre ha sido una de las dificultades en la fabricación de piezas de motor de combustión interna del automóvil. La molienda es uno de los procesos clave en el procesamiento del árbol de levas y juega un papel importante en la tecnología de procesamiento. La calidad de la molienda afecta el rendimiento de todo el árbol de levas e incluso del motor.
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